Tchau, Tesla! Montadora chinesa apresenta carro elétrico com mais de mil cavalos

Redação
por Redação

Tesla e Rimac vão ter que correr atrás depois que o grupo chinês GAC apresentou o Hyper SSR, carro elétrico com mais de mil cavalos de potência.

O modelo já está disponível na China, mas foi revelado pela primeira vez para o público europeu na Semana de Design de Milão deste ano, que ainda aproveitou para colocar o nome da chinesa na boca do mercado regional.

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Supercarro elétrico chinês

  • O HyperSSR é, na verdade, o GAC Aion Hyper SSR, que já havia sido lançado em outubro do ano passado;
  • Ele chegou em duas versões: o Hyper SSR e o Hyper SSR Ultimate, com diferenças estéticas e, principalmente, de desempenho;
  • Ambas as versões possuem três motores elétricos, mas a versão Ultimate é a que ultrapassa os mil cavalos: chega a 1.225 cavalos, velocidade máxima de 271 km/h e vai de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos (1,9 especificamente, segundo a montadora);
  • A versão “regular” alcança velocidade máxima consideravelmente menor, de 210 km/h;
  • Ambas as versões já estão à venda na China. A Hyper SSR custa o equivalente à cerca de R$ 930 mil, e a Ultimate, cerca de R$ 1,21 milhão.
Hyper SSR (Imagem: Reprodução/GAC)

Outros modelos da GAC no evento

Segundo o Motor1, essa é a primeira vez que a GAC apresenta o Hyper SSR na Europa e aproveitou evento importante para colocar o carro elétrico da marca entre um dos destaques. O modelo também foi anunciado por lá, por valor de 180 mil euros, cerca de R$ 1 milhão.

Mas não foi só isso. O grupo também apresentou três novos conceitos inspirados em mobilidade urbana do futuro e cidades famosas do mundo. São eles: City Pod, City Box e City Run, que homenageiam as paisagens urbanas de Milão (Itália) (onde a GAC tem uma unidade) e Guangzhou (cidade chinesa onde a empresa está sediada).

A GAC também revelou novo slogan, “GAC LOVE DESIGN” (“GAC AMA DESIGN”, em português literal), e parceria com a Central Academy of Fine Arts, em projeto acadêmico-industrial voltado para design.



Fonte: Externa

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